ダイワ プライヤー125H
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ダイワ プライヤー125H

〜大型リング用プライヤーの決定版125H〜

海外遠征や大型魚を狙うルアーフィッシングでどうしても必要な道具の1つ、高強度のスプリットリング、それを付け外しするプライヤー

一般的なバス、シーバスで使うサイズのプライヤーはスプリットリングのサイズが70lbsあたりを越えるあたりからリングを開ける隙間量が足らず、使いにくくなってしまいます。150lbや200lbsとか開けようと思うと、まず無理。

そこで、大型リング用にツメやアゴと呼ばれる先端部分が大型化された、大型スプリットリング対応したプライヤーが存在しています。
が、メインがオフショア用であることに起因してか、プライヤー全体のサイズが大きく、そして重い....
更に極端にアゴがデカイL字アゴなどになると使い難い...
旅先での使用に耐える重量やサイズ、コスト、使用感、対サビなどの性能を見据えると、私たちが使う大型リング用プライヤーは125Hになりました。


メリットは
・小型!
軽い!なんと65g!
サイズ的にはiphone程度で通常使用のプライヤーと同じくらいです。
遠征時には2番サイズ程度まで使える標準サイズのプライヤーとの2つ持ちになることがほとんどなので、この小型軽量って意味が生きてきます。

・サビに強い
メーカーは素材までは公言していませんが、同社他製品と比較しても明らかに錆びに強い

・精度が高い
素材もいいけど精度も高い。
長期間使ってもヒンジが壊れることありません


・グリップがネバネバし難い
エストラマー素材のグリップだと粘つくことが多いのですが、125Hは大丈夫


いや、重くてもロングノーズプライヤーがいいよ!って意見もありますが、正直、針交換を手元でやる際に、ロングノーズプライヤーって仕事やり難いんですよね....
針外しの安全性は上がりますから、そういった面ではオススメできる選択かとは思います。

私の場合

125H(大型リング用)、小型リング用1本(オーナーがおすすめ)
って感じです。サブでレザーマンのwave。


というわけで、旅的視点でのプライヤー選び。
大型リングの作業性において現状コイツに勝るもの無しです。

¥ 3,185

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