BORED NEMEA

ヘビー系対応オイルNEMEA


大型サイズのベイトリール、その中でもワンウェイクラッチへの使用を意識して開発された経緯がありますが、実際に使用してみて感じるのはその汎用性の高さ。
VG76相応の粘度となり、LIGHTDUTYを使用していた方には是非使ってみて欲しいこの使用感。
スプールやハンドルベアリングに適切な抵抗となり、回りすぎることを抑えてくれる。
実際に自身のビースト40、グラップラーに入れてみましたが、立ち上がりを適切に押さえてくれ、実使用のルアーのサイズと合わせても非常に使用感が良いです。
ルアー重量やロッドとの相性で立ち上がりが遅いと感じる場合はLIGHTDUTY、CHIMERAなどと混合して好みのフィーリングを見つけ出してみてください。
海水対応であることからも、サビの発生が多い箇所にもオススメ！
ハンドルベアリングなどからの使用でも違いを感じることのできるオイルです。


BORED METHOD DIVISIONオイル製品中で中粘度長寿命低摩擦オイルをコンセプトとするNEMEAオイル。
既存製品のCHIMERAオイルで想定したコンセプトを継承し、更に海水にも完全対応した防錆性と高負荷にも耐える摩耗性を強化しながらもヌル付きやベト付きを極力排除したサッパリとしたフィーリングにより、機構や摺動を伴う動きを損なわず油膜の「耐久性」を重視したオイルとなります。

特に海水域または高荷重におけるフィッシングリールのワンウェイローラークラッチにおいて、スリップを防ぐ事をターゲットとした油膜と粘度からハンドルの逆転やクラッチの障害も認められず、またニードルベアリングの玉数が少ない旧年式のワンウェイローラークラッチや片持ベアリングで配置されている機種においても同様の効果が得られます。
併せてフィッシングリールのボディ内ベアリングにおいても、水置変換性を応用した耐水防錆添加剤の効果によりベアリング内に侵入した水分を押し出す様に排除する働きから強力な防錆効果を発揮し、メンテナンス時における純正油脂との入れ替えにも対応出来るシルキーな巻感を得る事が出来ます。
ベースオイルにエステル化学合成油を100%使用する事で金属に対して強靭な化学的吸着性と油膜性が得られ、上記の摩擦調整添加剤と耐水防錆添加剤の高配合により特に「耐久性」をメインターゲットにしながらも鉱物油や合成油を凌ぐ優れた潤滑性も持ち併せています。

このNEMEAオイルはユーザー自身によりBSLRオイルとHYDRAオイルを除く他のMETHODオイル同士を混ぜ合わせる事で、粘度や特性をオリジナルで作り上げる混合カスタムに対応しています。
他のMETHOD製品同様に最高級高品質な100％化学合成基油に拘り続け、環境や生物に有害となる塩素系材料や重金属材料は一切使用せず、テフロンやモリブデンなどの固形添加剤も一切使用していない配合成分はBORED METHOD DIVISION設立時からのポリシーとなります。


＜主なフィッシング推奨用途＞
- 淡水海水問わずベイトリール中型番手～大型番手のワンウェイローラークラッチ
- 淡水海水問わずベイトリール小型番手～大型番手のボディ内ベアリング
- 淡水海水問わずスピニングリール中型番手～大型番手のワンウェイローラークラッチ
- 淡水海水問わずスピニングリール小型番手～大型番手のボディ内ベアリング
- 淡水海水問わずストッパーギアやクラッチツメなどの摩擦摺動部

部門：BORED METHOD DIVISION
品名：NEMEA（ネメア）
種別：中粘度長寿命低摩擦オイル
成分：エステル化学合成油、摩擦調整添加剤、耐水防錆添加剤、他
粘度：実粘度VG76相当
容量：15ml 以上
容器：PETスポイド付セキュリティ容器入


※画像にあります「使用上の注意」を必ずお読みの上でご使用下さい。