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BORED オイルシリーズCHIMERA
¥2,685
ワンウェイ、ローラクラッチ系に特化オイル。 旅先でのクラッチ逆転に冷や汗をかいたのは私だけじゃないはず、 特化した性能による安心感は、ここ一番で信頼して使えるリールに仕上げてくれるはず! 早速私もハードユーズ気味のリールに導入してみてます。 使用感は非常にサラッとしており、使用感はマルチに使えます。 BSLRオイルやHYDRAオイルとは手法は異なるものの、防錆性能にも長けたこのオイル。 私もメインユースとしていたGOLYAT、LIGHT DUTYの中間の粘度のため、 ウルトラハードな状況よりも、いつもよりちょっと負荷のかかるような状況で使いやすいオイルに仕上がっている印象があります。 ひとまずテスト中、気づくことがあれば追記していきます 以下、メーカー説明です。 BORED METHOD DIVISIONとして1年半ぶりの新製品となります低粘度ロングライフオイルCHIMERAは2019年12月の構想から設計を開始し、低揮発で長寿命な油膜を維持しヌル付きやベト付きなどの粘弾性を極力排除したサッパリとした質感により、経年による酸化や固着を防ぎながら長期潤滑を促進するオイルとなります。 市販では専用や推奨が明言されていないワンウェイクラッチまたはローラークラッチなどに称されるカム構造を持ったニードルベアリングの潤滑をメインターゲットとし、その他のミニチュアベアリングやメタルカーラーはもちろん特に常時摺動する関節部全般にもご使用頂けるサブターゲットとなっています。 特にワンウェイクラッチの場合において構造または製品寿命などの物理的要素を除いた場合、次に考えられるトラブルの主な原因は潤滑油の選択肢が大きな要素を占めていました。 これを解決する為にオイル自体が湿度による乳化や温度による酸化に対し極力変化を起こし難い油膜を維持し続け、同時に粘弾性を極力排除する事により経年が原因となる粘性の変化を抑え、常にサッパリとした感触の油膜を長期に維持する事が出来ます。 配合されている特殊極圧添加剤は他のMETHOD製品同様に固形成分は一切使用せず、液状成分の為に金属表面へ一定の極薄被膜を生成し、摩擦や衝撃に対する焼き付きを防ぎながら潤滑を促進し続けます。 BSLRオイルやHYDRAオイルで使用している化合物としての防錆添加剤では無い為に特殊な防錆被膜を生成する手法では無く、常時油分中に存在し続ける別の手法として防錆効果を付加しています。 BOREDのMETHODオイル製品史上で最も油膜の初期状態維持が長いオイルとして、開発ターゲットとしていたMIL-SPECオイルを上回る長寿命低揮発の油膜維持を実現しました。 GOLYATオイルの粘度ISO VG9とLIGHT DUTYオイルの粘度ISO VG46の間を埋める粘度としてISO VG15相当の粘度バリエーションとなる低粘度オイルとなりますが、BSLRオイル及びHYDRAオイル以外のMETHODオイル全てと混合カスタムする事が出来ます。 他のBORED METHOD製品同様に最高級最高品質な100%化学合成ベースオイルに拘り続け、環境や生物に有害となる塩素系材料や重金属材料は一切使用せず、テフロンやモリブデンなどの固形添加剤も一切使用していない成分はBORED METHOD設立時からのポリシーとなります。 <推奨用途> - フィッシングリール ワンウェイクラッチ、スプールベアリング、ハンドルノブベアリング等 - バイシクル ブレーキレバー、シフトレバー、ディレイラーなどの各関節部等 - スケートボード ウィールベアリング等 部門:BORED METHOD DIVISION 品名:CHIMERA(キメラ) 種別:低粘度ロングライフオイル 成分:フルエステル化学合成基油、特殊極圧添加剤、特殊防錆添加剤、その他化合物 容量:15ml 以上 容器:PETスポイト付セキュリティ容器入 発売:9月1日より順次デリバリー開始 付属:BORED NOVELTY STICKER 1枚付属、METHOD QUALITY DECAL 1枚付属 ※画像にあります「使用上の注意」を必ずお読みの上でご使用下さい。 ※推奨使用期限は開封後1年程となりますが、使用及び保管の環境などにより変動致しますのでご了承ください。 ※環境や人体に有害な塩素系添加剤や重金属系添加剤などの配合や、溶剤による希釈配合は一切行っておりません。 ※成分を化学合成材料で締めている為、素材によりゴムやプラスティックを侵す場合もありますので事前確認をお願い致します。
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BORED オイル KRAKEN、GOLYAT、LIGHT DUTY、THICK HEAVY
¥2,485
BOREDのオイルシリーズ 色だけじゃない、全部性質が異なります BOREDオイルシリーズの中でもメインとして私が使用していたのが KRAKEN、GOLYAT、LIGHT DUTYの3種 私はC2000番スピニングやアルデバランにはKRAKENをメイン メタニウム、バンタムにはGOLYAT、カルカッタ、グラップラー、avetにはLIGHT DUTYを使用していました。 同社のオイルでなんか違うの?と言われますが、正直この3種のオイルの使い分けは相当体感しやすい。是非とも使い分けてみて欲しい まずはGOLYATを基準にしてもらい、使い比べてみるとわかりやすいと思います。 より、高回転、ライトな使用感を求めるならKRAKEN、よりヘビーな環境での耐久性を求めるならばLIGHT DUTY. 面白い特性として、GOLYATには表面改質特殊添加剤の高配合されているため、応急処置的な効果も持ち合わせ、現場で異音や摩擦を過度に感じた場合でも、GOLYATを適量注油し続ける事で金属表面を改質し応急的に故障や破損を防ぐ効果があります。 遠征先で激しい水没や高温多湿環境などにより、オイル切れが起こり焼きつきが起き始める...なんて環境が無いとは限りません。 THICKHEAVYは超高粘度のオイル....というより、実際のカテゴリーは超高粘度極圧減摩液状グリス。 ボトルを揺らせばわかる、ドロンッとした特性はBORED唯一無二。 ペースト状のグリスとは異なり、オイルの浸透性とグリスの油膜保護性能を持ち合わせますので私はアルデバランの決戦セッティングとしてメインギアに使用中。 高性能は当たり前のBORED オイルですが、真骨頂はここかから 各オイルに更に粘度と高負荷耐性を持たせたい場合、THICK HEAVYを加えることで粘度の調整が可能!粘度それぞれの基本特性を殺さず、純粋に性能をハイブリッド化します。 BSLRとHYDRAを除くすべてのオイル同士が混合可能。自分好みのオイルを作り上げることが可能です。 ※現在、BORED製品1本購入ごとに1枚のBOREDステッカーをプレゼント中 以下、メーカー説明になります。 〜あらかたの商品説明〜 KRAKEN:バスフィッシングやトラウトフィッシングなどのフィネスやライトリグに適したライトウェイトなタックルをターゲットとして回転初速を重視させた超低粘度なチューニングオイル。 フロロ4lb程度までのシビアな淡水でのリグに使用するスピニングリールやベイトリールのベアリング全般向けとして設計しています。 GOLYAT:バスフィッシングやサーモンフィッシングなどにおける需要が多い5g~21g程度のミドルウェイトなタックルをターゲットとして回転加速を重視させた超低粘度なメンテナンスオイル KRAKENよりも油膜寿命を向上させて摩擦や荷重に対してもストレスなくキャスティング出来る設計としてスピニングリールやベイトリールのベアリング全般に最適となります。 LIGHT DUTY:淡水海水を問わずバスフィッシングやスネークヘッドなどにおける21g以上のヘビーウェイトなタックルをターゲットとして長期寿命に最適となる低粘度なメンテナンスオイルです。 KRAKENやGOLYATよりも粘度を高め油膜性と極圧性を向上させた事によりメーカー初期設定時よりも更に耐久性を高めたシルキーでノイズの少ないベアリング全般向けとなります。 <KRAKEN(クラーケン)> ミニチュアベアリングやメタルカーラー等への使用を前提として設計したBORED METHODラインナップ中で一番低粘度となる超低粘度ミニチュアベアリング用チューニングオイルです。 2016年9月のリニューアルアップグレードにより、ISO規格VG7の超低粘度なポリアルファオレフィンをベースとする事で、オイル自体の粘度が潤滑や回転抵抗となる事を最大限回避し、その潤滑や回転に特化した効果を補い相乗させる目的の添加剤などを配合しました。 ミニチュアベアリングやメタルカーラー等の低荷重高回転な金属部品全般に使用可能となり、潤滑性能及び回転性能を目的とした金属部品をより滑らかに高速潤滑させる為に、摩擦の低減と温度の上昇を最大限回避する目的で設計しています。 非常に薄く浸透性に優れた油膜ながら化学吸着と物理吸着の効果により確実に金属部品への油膜吸着を起こし、使用頻度の少ないベアリング、セラミックベアリング、高精度なベアリングを使用する場合に効果を発揮します。 KRAKENは他のBORED METHODオイル全てと混合使用する事が可能です。 フィッシングリール、スケートボード、ラジコン、エアガン、ミニ四駆などのベアリング部及びメタルパーツ全般での使用をお勧めします。 他のBORED METHOD製品同様に最高級最高品質な100%化学合成ベースオイルに拘り続け、環境や生物に有害となる塩素系材料や重金属材料は一切使用せず、テフロンやモリブデンなどの固形添加剤も一切使用していない成分はBORED METHOD設立時からのポリシーとなります。 <推奨用途> - フィッシングリール スプールベアリング、ハンドルノブベアリング、スプールシャフト等 - ホビー ミニチュアベアリング、メタルベアリング、シャフト等 - バイシクル レースチェーン、ディレイラープーリー、レバー等 部門:BORED METHOD DIVISION 品名:KRAKEN(クラーケン) 種別:超低粘度ミニチュアベアリング用チューニングオイル 成分:ポリアルファオレフィン合成基油、フルエステル化学合成油、特殊皮膜生成添加剤、粘弾性添加剤 容量:15ml以上 容器:PETスポイト付セキュリティ容器入 <GOLYAT(ゴリアテ)> ミニチュアベアリングやメタルカーラー等への使用を前提として設計したBORED METHODラインナップ中で二番目に低粘度となる超低粘度ミニチュアベアリング用メンテナンスオイルです。 KRAKEN同様に2016年9月よりISO規格VG7の超低粘度なポリアルファオレフィンをベースへとしながらも、若干高粘度化させISO規格VG9相当に調整した事でメンテナンス性に優れた粘度特性となっています。 ミニチュアベアリングやメタルカーラー等の低荷重から中荷重な高回転金属部品全般に使用可能となり、回転及び潤滑を促進さながらも同時に保護及び耐久を目的とした金属部品を滑らかに安定化させる用途に適しています。 また、特殊添加剤の高配合により応急処置的な効果も持ち合わせ、現場で異音や摩擦を過度に感じた場合でも、GOLYATを適量注油し続ける事で金属表面を改質し応急的に故障や破損を防ぐ事にも役立ちます。 非常に薄い油膜ながら化学吸着と物理吸着の効果により確実に金属部品への油膜吸着を起こし、使用頻度の多いベアリング、精度不明の安価なベアリング、摩耗の激しいベアリングなどに使用する場合に効果を発揮します。 GOLYATは他のBORED METHODオイル全てと混合使用する事が可能です。 フィッシングリール、スケートボード、ラジコン、エアガン、ミニ四駆などのベアリング部及びメタルパーツ全般での使用をお勧めします。 他のBORED METHOD製品同様に最高級最高品質な100%化学合成ベースオイルに拘り続け、環境や生物に有害となる塩素系材料や重金属材料は一切使用せず、テフロンやモリブデンなどの固形添加剤も一切使用していない成分はBORED METHOD設立時からのポリシーとなります。 <推奨用途> - フィッシングリール スプールベアリング、ハンドルノブベアリング、スプールシャフト等 部門:BORED METHOD DIVISION 品名:GOLYAT(ゴリアテ) 種別:ミニチュアベアリング用メンテナンスオイル 成分:ポリアルファオレフィン合成基油、フルエステル化学合成油、特殊皮膜生成添加剤、粘弾性添加剤 容量:15ml 以上 容器:PETスポイト付セキュリティ容器入 <LIGHT DUTY(ライトデューティー)> 2015年10月のマイナーチェンジにより配合している添加剤を見直し、当社KRAKENやGOLYATよりも極圧性と減摩性を向上させ、低粘度ながらも耐久性を併せ持つ性能となっています。 この低粘度を活かす目的として潤滑性能と回転性能の向上に特化し、100%化学合成オイルの特徴でもある金属への化学吸着効果により、油膜切れを極限まで防止し滑らかな使い心地を持続させます。 潤滑性能と回転性能に優れた効果を発揮する性能は、自転車において全てのベアリングの回転性能向上をはじめチェーンやワイヤーなどの潤滑性能向上にお勧めとなります。 ミニチュアベアリングに代表されるフィッシングリールやスケートボードなどでも耐久性を持たせた潤滑性能と回転性能を長期に渡り維持する事が出来ます。 あらゆる金属に対し効果を発揮し、連続する摩擦摺動部においてはジャンルを問わずご使用が可能です。 また、単体使用以外にも真逆性状となるTHICK HEAVYとの混合により、ユーザー自身でお好みの粘度調整や性能付加が可能となるカスタムオイルとしてもご使用いただけます。 他のBORED METHOD製品同様に最高級最高品質な100%化学合成ベースオイルに拘り続け、環境や生物に有害となる塩素系材料や重金属材料は一切使用せず、テフロンやモリブデンなどの固形添加剤も一切使用していない成分はBORED METHOD設立時からのポリシーとなります。 <推奨用途> - バイシクル チェーン、ブレーキシフトワイヤー、シールドハブベアリング等 - フィッシングリール スプールベアリング、ハンドルノブベアリング、スプールシャフト等 部門:BORED METHOD DIVISION 品名:LIGHT DUTY(ライトデューティー) 種別:低粘度高潤滑浸透オイル 成分:ノンポリマーエステル化学合成基油、植物性エステル硫黄系極圧添加剤、粘弾性添加剤、その他化合物 容量:15ml 以上 容器:PETスポイト付セキュリティ容器入 2016年12月のマイナーチェンジにより主成分のベースオイルを食品機械基準をクリアした成分へ変更しました。 一般的なグリスの様に固形ペースト状ではなく、あくまでもオイルをベースとしながらも業界最高レベルの超高粘度に設定した効果により、オイルの浸透性とグリスの付着性を併せ持った性状が特徴となっています。 超高粘度なベースオイルには植物性エステル硫黄系極圧添加剤と非ニュートン系粘弾性添加剤を配合し、超高粘度性状と粘弾性高粘着性状の相乗により油膜の強靭な物理的吸着を可能にしました。 荷重や衝撃などの負荷が大きな箇所での使用や長期的に摩擦が加わる箇所での使用を想定し、あらゆる状況下や天候下においても長期に渡り油膜切れや焼き付きを防止します。 一般的なグリスの様に固形ペースト状ではない事により、遠心力や圧力などで成分が飛散し難い性状となり、液状の特性から隙間や溝へ確実に浸透させる事が出来ます。 性状が回転性能を妨げてしまう場合のある一般グリスとは異なり、超高粘度ながらも液状の特性により、回転惰性もナチュラルな減退を得られる事が出来ます。 BORED METHODとして初の試みとなる液状グリスは、今までの一般グリスの使用を常識としていた箇所やオイルの流れ出しに不安を抱えていた方にも解決出来るメンテナンスにお勧めな製品です。 また、単体使用以外にも真逆性状となるLIGHT DUTYとの混合により、ユーザー自身でお好みの粘度調整や性能付加が可能となるカスタムオイルとしてもご使用いただけます。 他のBORED METHOD製品同様に最高級最高品質な100%化学合成ベースオイルに拘り続け、環境や生物に有害となる塩素系材料や重金属材料は一切使用せず、テフロンやモリブデンなどの固形添加剤も一切使用していない成分はBORED METHOD設立時からのポリシーとなります。 <推奨用途> - バイシクル ヘッドセット、ボトムブラケット、ステム、ペダル、シートポスト等 - フィッシングリール メインギア、ダイレクトドライブ、ニードルベアリング等 - ホビー プラスティックギア、ローター、ピポッド等 部門:BORED METHOD DIVISION 品名:THICK HEAVY(シックヘビー) 種別:超高粘度極圧減摩液状グリス 成分:ポリアルファオレフィン合成基油、エステルコンプレックス化学合成油、植物性エステル硫黄系極圧添加剤、粘弾性添加剤、その他化合物 容量:15ml 以上 容器:PETスポイト付セキュリティ容器入 ※画像にあります「使用上の注意」を必ずお読みの上でご使用下さい。 ※推奨使用期限は開封後1年程となりますが、使用及び保管の環境などにより変動致しますのでご了承ください。 ※環境や人体に有害な塩素系添加剤や重金属系添加剤などの配合や、溶剤による希釈配合は一切行っておりません。 ※成分を化学合成材料で締めている為、素材によりゴムやプラスティックを侵す場合もありますので事前確認をお願い致します。
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BORED グリスシリーズ SIGMA
¥1,985
SOLD OUT
〜海外遠征?迷ったらコレ、BOREDグリスシリーズ最強タフネスモデルSIGMA〜 BOREDがラインナップするグリスシリーズ、耐久性でいえばDELTAがほぼMAX値かなと思ってましたが、このグリスで形勢が大きく変わりそうです。 詳細は以下のメーカーによる案内が非常にわかりやすいので、私吉田のフィーリングとしては 耐久性に関してはプロトモデルからテストさせていただいておりますが、国内で言えば半年ほど 使わないとなんとも言い切れないものの、スペック上は他グリスシリーズと共通のウレアベース。メインギア&ピニオンギアに塗布してのフィーリングはDELTAのガッシリとした粘性は維持しつつ、ネバっとした絡みつくフィーリングがOMEGAやTHETAと近く、マイクロモジュール系のようなギアからグリスが飛びがちな箇所には非常に相性が良さそうです。 今後も使用用途別に使い分けていくつもりですが、 シルキーさと耐久性の両立を狙ってきたモデルかなと。 DELTAはスパッとしたキレ(流動性の低さ)が際立ち、 SIGMAはシルキーさが際立ち重厚な巻心地が印象的。 私だったら、リーリングとジャークを繰り返す南米のにはDELTA リーリングメインとなるトーマンやマーレーコッドにはSIGMAかな...と。 今後も継続してインプレを更新していきます。 BORED METHOD DIVISIONのウレア系グリス製品としてラインナップされた全天候高粘着高粘度セミシンセティックグリスSIGMA。 全天候に対応した高粘着で高粘度なセミシンセティックグリスとして、当社DELTAよりも若干粘度を高め粘着性と粘弾性をプラスした、グリスの粘度を示すちょう度はオリジナル表記となる2号+(プラス)の高粘着高粘度なグリスとなります。 METHODオイル&グリス製品のシリーズポリシーである極圧性と油膜性を継承し、更にウレア系グリスの特徴でもある耐水性と耐熱性をプラスする事で、あらゆる環境下での使用をターゲットとしています。 ウレア系グリス製品の特徴として一般的な汎用リチウムグリスと比較しておよそ5倍の潤滑寿命を実現し、更にMETHODオリジナルの基油や添加剤を高配合する事で、連続する摩擦や急激な荷重に対しても強靭な剪断性を維持し、水分や湿度の侵入により乳化した場合でも極端に潤滑不良を起こす事なくご使用頂けます。 METHODウレア系グリス製品のDELTA、ALPHA、THETAにおいては主に粘度違いのバリエーションとなりますが、このSIGMAとOMEGAについては特に粘着性と粘弾性を大きく向上させ、強靭な付着性と適度な流動性を持たせた事で重力や遠心力に対してもグリスを失い難い物理的特徴を大きくプラスしています。 METHODオイル&グリス製品のシリーズポリシーである極圧性と油膜性は使用対象を超えるオーバースペックな性能として、フィッシングシーンやサイクルシーンにおいても十分過ぎる許容数値をカバーしていますので、メーカー純正の一歩先を行くバリエーションとスペックによりメンテナンスやチューニングそしてオーバーホールまで幅広く対応しています。 また、ユーザー自身がMETHODウレア系グリス製品同士を混ぜ合わせ、お好みの粘度や特性に混合カスタムす事で用途を更に広げる事も可能で、5種類のラインアップ全てにおいて殆ど同一の耐久性を維持している事から、低粘度だから弱く高粘度だから強いと言うイメージには該当しません。 他のMETHODオイル&グリス製品と同様に最高級最高品質な材料に拘り、環境や生物に有害となる塩素系材料や重金属材料は一切使用せず、テフロンやモリブデンなどの固形添加剤も一切使用していない成分はBORED METHOD DIVISION設立時からのポリシーとなります。 <主な特徴> - DELTAをベースにハーフランク粘度を上げた最も高粘度なグリス - METHODウレア系グリス中で最も高い粘着性と減摩性 - 他のMETHODウレア系グリスとの混合で粘着性を付加 <主なフィッシング用途> - 200番~400番ベイトリールのメインギア及びピニオンギア - 5000番~14000番スピニングリールのメインギア及びピニオンギア - 各種オフショアジギングリールのメインギア及びピニオンギア - 大型ソルトスピニングリールのドラグワッシャー - 旧型ベイトリールのオーバーホール - 摩耗や破損が見られるギア全般へのノイズ対策及び強制潤滑 <主なサイクル用途> - マウンテンバイクやシクロクロスのボトムブラケット及びペダルのシールドベアリング - カップ&コーン規格の耐久を重視したヘッドパーツ及びボトムブラケットのリテーナー - コースターブレーキハブのアッセンブル - クランプ部やスリット部から水の侵入を防止するシール効果 品名:SIGMA(シグマ) 種別:全天候高粘着高粘度セミシンセティックグリス 用途:極圧、減摩、耐水、耐熱、潤滑、超粘性 成分:ウレア系増稠剤、高精製パラフィン油、ポリアルファオレフィン化学合成油、粘弾性添加剤、極圧添加剤、他 容量:約25ml 容器:遮光ポリプロピレン容器入り 付属:BORED NOVELTY STICKER 1枚付属、METHOD QUALITY DECAL 1枚付属(注文毎※) ※画像にあります「使用上の注意」を必ずお読みの上でご使用下さい。 ※推奨使用期限は開封後1年程となりますが、使用及び保管の環境などにより変動致しますのでご了承ください。 ※環境や人体に有害な塩素系添加剤や重金属系添加剤などの配合や溶剤による希釈配合は一切行っておりません。 ※成分を化学合成材料で締めている為、素材によりゴムやプラスティックを侵す場合もありますので事前確認をお願い致します。 ※SIGMAにおきましては製品コンセプトの理由から単体使用またはDELTA、ALPHA、THETA、OMEGAとの混合のみを推奨しております。
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BORED グリスシリーズ DELTA
¥1,985
〜ハードユーザーにオススメしたいDELTA~ マイクロモジュールギアのメンテにオススメ〜 私が海外遠征時にメインリールとしていた13メタニウム、18バンタム。 共通しているのがマイクロモジュールギア搭載であること。 シルキーな巻き心地が魅力のマイクロモジュールギアですが、ギアの細かさゆえか、何かとグリスが飛びやすい印象が強いです。 そのため、使用期間が経つにつれて、ノイズ感、ゴリ感の発生が早く感じる... そんな特性があると感じていました。 グリスアップをすれば改善されますが、長時間長期間使うと、再度ノイズが発生する...高粘度のグリスを使用して、ギア歯からグリスが飛ばないようにする必要がありました。 また、13メタニウムからは水抜けのいい構造となり、ギアに水が触れる機会も少なくなかったため、あります、それゆえ、強力な耐水性も同時に必要となりました。 グリスが飛んだ状態でギアの続ければ容易に磨耗が始まりガタつき、ゴリ感やノイズが増加します。そのため、高負荷、海水使用、高温環境、ハイギアリールなどの高負荷環境では、グリスに求められる耐久性は非常に高いものになってきます。 そのため、耐久性に富んだ高粘度グリスを探す日々でしたが....私はDELTAで解決しました。 実際にキャスティングゲームメインで使用していて、早ければ4日目くらいからノイズや違和感を感じますが、今回微妙なノイズを感じ始めたのが使用10日を越えてから全日程16日の釣行を終えてなお、問題ないレベル。 純正品、社外品も相当、またBORED社のプロパー品グリスも全種ギアに入れて見ましたが 超強力な耐久性、防錆、耐水性を重視し、避けようのない水没、高温多湿、長期間の遠征などを考えるならば、DELTAがベストと言えます 高粘度のため、過剰な塗布はシルキーを超えてずっしりと重い巻き心地になってしまいますので、お気をつけください 以下、メーカー説明になります 淡水海水を問わず一般的な固形グリスよりも大幅に耐久性と防錆性を向上させた高粘度なメンテナンスグリスです。 水中でも形状を維持出来る耐久性によりギア全般においての緩衝性や減摩性を求める場合に最適となるヘビーウェイトなタックル全般向や長期寿命を追求した摩擦箇所全般にご使用頂けます。 BORED METHOD史上では初となる全天候高粘度セミシンセティックグリスとして当社ALPHAよりもワンランク粘度をアップさせたグリスの粘度を示すちょう度は2号となり、汎用高粘度なグリスとなります。 METHOD製品のシリーズポリシーである極圧性と油膜性は維持した上で、今回は新たに耐水性と耐熱性をプラスして極端な環境下での全天候使用をターゲットとしました。 グリスの主成分となる増ちょう剤にはMETHOD初のウレアを使用し、その基本性能から対応温度や耐水性能において一般的なグリス主成分のリチウムと比較しおよそ5倍の潤滑寿命を実現しています。 同じくリチウムと比較し対応温度を広く設定した事により、気温に左右されるグリスの軟化や離油を防ぎ、強靭な剪断性により連続する水分の混入においてもグリスの軟化や流出を最低限に止め潤滑不良を起こし難い性能となります。 上記ウレアの基本性能に加え極圧添加剤や酸化防止剤などの各種添加剤や化合物を高配合する事で、他のMETHODラインナップ同様に粘度別レベルにおいて非常に高い油膜存在率を誇ります。 市販他社製品と比較して非常に油分の多い他のMETHODラインナップとは異なり、適正な油分で配合しながらも粘着性と粘弾性は継承する事で、対象物に絡み付く非ニュートン系効果を更に高め物理的吸着性にも大きく貢献しています。 フィッシング系のディーラーやユーザーからのリクエストに対するMETHODの応えとして新たに生まれた「DELTA」はそのオーバースペックな性能から、フィッシングシーンだけでなくサイクルシーンにおいても十分過ぎる許容数値をカバーしていますので、主にベアリング部とギア部を主とした極圧、耐水、耐熱が懸念される極端な環境下での保護に最適となります。 他のBORED METHOD製品同様に最高級最高品質な材料に拘り、環境や生物に有害となる塩素系材料や重金属材料は一切使用せず、テフロンやモリブデンなどの固形添加剤も一切使用していない成分はBORED METHOD設立時からのポリシーとなります。 <推奨用途> - フィッシングリール ラインローラー、ベアリング、メインギア、ダイレクトドライブ、シャフト等 - バイシクル ヘッドセット、ボトムブラケット、ステム、ペダル、シートポスト等 - ホビー ベアリング、メタルカーラー、シャフト等 部門:BORED METHOD DIVISION 品名:DELTA(デルタ) 種別:全天候高粘度セミシンセティックグリス 成分:ウレア有機増稠剤、高度精製パラフィン基油、ポリアルファオレフィン合成油、極圧添加剤、酸化防止剤、粘弾性添加剤、その他化合物 容量:約25g ※画像にあります「使用上の注意」を必ずお読みの上でご使用下さい。 ※推奨使用期限は開封後1年程となりますが、使用及び保管の環境などにより変動致しますのでご了承ください。 ※環境や人体に有害な塩素系添加剤や重金属系添加剤などの配合や、溶剤による希釈配合は一切行っておりません。 ※成分を化学合成材料で締めている為、素材によりゴムやプラスティックを侵す場合もありますので事前確認をお願い致します。 ※DELTAにおきましては製品コンセプトの理由から単体使用を推奨しておりますので、混合においては自己責任にて行ってください。
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BORED グリスシリーズ ALPHA
¥1,985
ALPHAがリニューアル! より耐水性、耐熱性をアップ、過酷な状況にも耐える仕様となりました。 基本成分をリチウム系からウレア系に変更したことでにより大きく性格も変わっています。 バス〜シーバスの中負荷レベルならコレだ! 私も早速使ってみましたが、感覚としてはDELTAの一段階下のちょう度(粘り気)の感覚 旧ALPHAの方がヌタっと浸透性の高いイメージにたいして、モチっとした弾力性に富む、 やはりDELTAに近い印象、耐久性高い印象が強く、バス〜シーバス程度の中負荷にジャスト! DELTAと混合し、好みのちょう度に調整して使用することも可能! 感覚としてALPHA:DELTAを2:1程度でやってやると調子いい感じがしてます。 使ってみて、マイクロモジュール系のマイクロピッチのギアにも相性が良く、少々荒れたギアであっってもノイズ感を低減してくれるのが体感できます。 愛用リールを長く、ここ一番の状況でギア的要因でチャンスロスしないためにも、良質なケミカルでメンテしてあげてくださいな 以下、メーカー説明です。 BORED METHOD DIVISIONの全天候高粘度セミシンセティックグリスDELTAの低粘度バージョンとして2019年12月にアップグレードを行い生まれ変わった新製品のALPHAとなります。 BORED METHODの全天候高粘度セミシンセティックグリスとして当社DELTAよりもワンランク粘度をダウンさせたグリスの粘度を示すちょう度は1号となり汎用では中粘度のグリスとなります。 METHOD製品のシリーズポリシーである極圧性と油膜性は維持した上で、新たに耐水性と耐熱性をプラスして極端な環境下での全天候使用をターゲットとしました。 グリスの主成分となる増ちょう剤にはDELTAと同成分のウレアを使用し、その基本性能から対応温度や耐水性能において一般的なグリス主成分のリチウムと比較しおよそ5倍の潤滑寿命を実現しています。 同じくリチウムと比較し対応温度を広く設定した事により、気温に左右されるグリスの軟化や離油を防ぎ、強靭な剪断性により連続する水分の混入においてもグリスの軟化や流出を最低限に止め潤滑不良を起こし難い性能となります。 上記ウレアの基本性能に加え極圧添加剤や酸化防止剤などの各種添加剤や化合物を高配合する事で、他のMETHODラインナップ同様に粘度別レベルにおいて非常に高い油膜存在率を誇ります。 市販他社製品と比較して非常に油分の多い他のMETHODラインナップとは異なり、適正な油分で配合しながらも粘着性と粘弾性は継承する事で、対象物に絡み付く非ニュートン系効果を更に高め物理的吸着性にも大きく貢献しています。 フィッシング系のディーラーやユーザーからのリクエストに対するMETHODの応えとして新たに生まれたDELTAの高評価をワンランク粘度を下げたバリエーションとして、DELTAよりも更に細かな箇所への塗布を可能としています。 そのオーバースペックな性能からフィッシングシーンだけでなくサイクルシーンにおいても十分過ぎる許容数値をカバーしていますので、主にベアリング部とギア部を主とした極圧、耐水、耐熱が懸念される極端な環境下での保護に最適となります。 他のBORED METHOD製品同様に最高級最高品質な材料に拘り、環境や生物に有害となる塩素系材料や重金属材料は一切使用せず、テフロンやモリブデンなどの固形添加剤も一切使用していない成分はBORED METHOD設立時からのポリシーとなります。 <推奨用途> - フィッシングリール マイクロモジュールギア、メインギア、ピニオンギア、レベルワインダー、ダイレクトドライブ等 - バイシクル ヘッドセット、ボトムブラケット、ステム、ペダル、シートポスト等 - ホビー ベアリング、メタルカーラー、シャフト等 品名:ALPHA(アルファ) 種別:全天候中粘度セミシンセティックグリス 成分:ウレア有機増稠剤、高度精製パラフィン基油、ポリアルファオレフィン合成油、極圧添加剤、酸化防止剤、粘弾性添加剤、その他化合物 容量:約25g 容器:遮光ポリプロピレン容器入り
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BOREDグリスシリーズ THETA
¥1,985
ウレア系グリスシリーズ第3段 DELTA(ちょう度2)、ALPHA(ちょう度1)につづく、ちょう度0のT低粘度タイプ。 ちょう度0ながら、高い耐水性、耐温性に優れ、乳化やグリスの流れにとにかく強い! こととくにグリス切れの症状が起きやすいマイクロモジュールギアを採用したベイトモデルには相性良く、OH後のフィーリングが長く続いてくれるため、リールのメンテが事実上困難な遠征先でこそ、そのフィーリングの恩恵を受けることが可能。 これまで、ヘビー系遠征にはDELTA(赤道直下系海外遠征)、国内ハード系(ジギング、雷魚)にはALPHAと使い分けていましたが、バス系にも使える一手が手に入ったと感じています。 また、主成分がと共通のDELTA、ALPHAとはブレンドして好みのちょう度(粘度)にして使うことも可能、好みのフィーリングを作り出すことが可能 私自信、アンタレス、20メタニウムに入れるグリスが手に入ったなと感じています。 以下、明細になります。 BORED METHOD DIVISIONの新製品として通常ラインナップへ加わりました全天候低粘度セミシンセティックグリスです。 BORED METHOD史上では初となる全天候高粘度セミシンセティックグリスとして当社ALPHAよりもワンランクDELTAよりもツーランク粘度をダウンさせ、グリスの粘度を示すちょう度は0号となり汎用では低粘度なグリスとなります。 METHOD製品のシリーズポリシーである極圧性と油膜性は維持した上で、今回は新たに耐水性と耐熱性をプラスして極端な環境下での全天候使用をターゲットとしました。 グリスの主成分となる増ちょう剤にはMETHOD初のウレアを使用し、その基本性能から対応温度や耐水性能において一般的なグリス主成分のリチウムと比較しおよそ5倍の潤滑寿命を実現しています。 同じくリチウムと比較し対応温度を広く設定した事により、気温に左右されるグリスの軟化や離油を防ぎ、強靭な剪断性により連続する水分の混入においてもグリスの乳化や流出を最低限に止め潤滑不良を起こし難い性能となります。 上記ウレアの基本性能に加え極圧添加剤や酸化防止剤などの各種添加剤や化合物を高配合する事で、他のMETHODラインナップ同様に粘度別レベルにおいて非常に高い油膜定着率を誇ります。 DELTA、ALPHA、THETAにおいては粘度違いによるバリエーションとなり、極圧性や耐水性などのディフェンス面においては数値的にも殆ど差が無い事も特徴となり、高粘度だから強い低粘度だから弱いと言う物理的な性能差は関連せず、求める運動に対しての有効な粘度をセレクト頂ければと思います。 市販他社製品と比較して非常に油分の多い他のMETHODラインナップとは異なり、適正な油分で配合しながらも粘着性と粘弾性は継承する事で、対象物に絡み付く非ニュートン系効果を更に高め物理的吸着性にも大きく貢献しています。 フィッシング系ディーラーやユーザーからのリクエストに対するMETHODの応えとして新たに生まれたオーバースペックな性能から、フィッシングシーンだけでなくサイクルシーンにおいても十分過ぎる許容数値をカバーしていますので、主にギア部やベアリング部など極圧、耐水、耐熱が要求される極端な環境下での保護に最適となります。 他のBORED METHOD製品同様に最高級最高品質な材料に拘り、環境や生物に有害となる塩素系材料や重金属材料は一切使用せず、テフロンやモリブデンなどの固形添加剤も一切使用していない成分はBORED METHOD設立時からのポリシーとなります。 <推奨用途> - フィッシングリール マイクロモジュールギア、メインギア、ピニオンギア、ウォームシャフト、ドラグワッシャー等 - バイシクル ヘッドセット、ボトムブラケット、ステム、ペダル、シートポスト等 部門:BORED METHOD DIVISION 品名:THETA(シータ) 種別:全天候低粘度セミシンセティックグリス 成分:ウレア有機増稠剤、高度精製パラフィン基油、ポリアルファオレフィン合成油、極圧添加剤、酸化防止剤、粘弾性添加剤、その他化合物 容量:約25g 容器:遮光ポリプロピレン容器入り ※画像にあります「使用上の注意」を必ずお読みの上でご使用下さい。 ※推奨使用期限は開封後1年程となりますが、使用及び保管の環境などにより変動致しますのでご了承ください。 ※環境や人体に有害な塩素系添加剤や重金属系添加剤などの配合や、溶剤による希釈配合は一切行っておりません。 ※成分を化学合成材料で締めている為、素材によりゴムやプラスティックを侵す場合もありますので事前確認をお願い致します。 ※THETAにおきましては製品コンセプトの理由から単体使用またはDELTA及びALPHAとの混合のみを推奨しております。
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BOREDグリスシリーズ OMEGA
¥1,985
SOLD OUT
ウレアシリーズグリス超低粘度モデルOMEGA BFS系からスピニングまで、耐水性に富みつつも低抵抗。 国内でも使いどころの多いグリスになっていると思います。 私はアルデバランBFS、メタニウムMGL特にレベルワインダー周り。 そして小型機種のスピニングリールに使用予定です! BORED METHOD DIVISION新製品として通常ラインナップへ加わりました全天候低粘度セミシンセティックグリスです。 BORED METHOD史上では初となる全天候超低粘度セミシンセティックグリスとして当社THETAよりもハーフランク粘度をダウンさせ、グリスの粘度を示すちょう度はオリジナル表記となる0号-とした超低粘度なグリスとなります。 METHOD製品のシリーズポリシーである極圧性と油膜性は維持した上で、今回は新たに耐水性と耐熱性をプラスして極端な環境下での全天候使用をターゲットとしました。 グリスの主成分となる増ちょう剤にはMETHOD初のウレアを使用し、その基本性能から対応温度や耐水性能において一般的なグリス主成分のリチウムと比較しおよそ5倍の潤滑寿命を実現しています。 同じくリチウムと比較し対応温度を広く設定した事により、気温に左右されるグリスの軟化や離油を防ぎ、強靭な剪断性により連続する水分の混入においてもグリスの乳化や流出を最低限に止め潤滑不良を起こし難い性能となります。 上記ウレアの基本性能に加え極圧添加剤や酸化防止剤などの各種添加剤や化合物を高配合する事で、他のMETHODラインナップ同様に粘度別レベルにおいて非常に高い油膜定着率を誇ります。 同ウレア系グリスのDELTA、ALPHA、THETAにおいては粘度違いによるバリエーションとなりますが、このOMEGAについては超低粘度ながら粘着性と粘弾性を大きく向上させ、過去廃盤製品のLDGやTHGよりも若干粘度の高い粘性のシツコサを求めたグリスとなっています。 当社THICK HEAVYのグリス版的なイメージを想定し、超低粘度ながら適度な粘度抵抗を設ける事で使用毎による塗布量を調整し易く、対象物に絡み付く非ニュートン系効果を最大限に高めた物理的吸着性にも大きく貢献しています。 フィッシング系ディーラーやユーザーからのリクエストに対するMETHODの応えとして新たに生まれたオーバースペックな性能から、フィッシングシーンだけでなくサイクルシーンにおいても十分過ぎる許容数値をカバーしていますので、主にレース使用を前提としたハブベアリング部などにおいて非常に滑らかで密度の高い潤滑を維持する事が出来ます。 他のBORED METHOD製品同様に最高級最高品質な材料に拘り、環境や生物に有害となる塩素系材料や重金属材料は一切使用せず、テフロンやモリブデンなどの固形添加剤も一切使用していない成分はBORED METHOD設立時からのポリシーとなります。 <推奨用途> - フィッシングリール マイクロモジュールギア、メインギア、ピニオンギア、ウォームシャフト、ドラグワッシャー等 - バイシクル レース仕様ハブベアリング、各種ワイヤー潤滑 部門:BORED METHOD DIVISION 品名:OMEGA(オメガ) 種別:全天候超低粘度セミシンセティックグリス 成分:ウレア有機増稠剤、ポリアルファオレフィン合成油、高度精製パラフィン基油、粘弾性添加剤、極圧添加剤、酸化防止剤、その他化合物 容量:約25ml 容器:遮光ポリプロピレン容器入り 付属:BORED NOVELTY STICKER 1枚付属、METHOD QUALITY DECAL 1枚付属
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ロッドセパレーター(1個入り)
¥1,585
〜ロッド固着解決に!ロッドセパレーター〜 これまで販売していたRS6~14に加えて 細軸用のRS2-6 太軸用のRS12-20 布陣が揃いました、固着したときのアノ嫌な汗から卒業!? ディアモンをはじめとした、継竿が持つリスクとして継いだロッドの固着があります。 抜けないと困るんですよね、困る、いやほんと困る。 だいたい抜けるとはいえ、握力使い果たす勢いで力込めて、結構やばかったな.... なんてことありますよね? 力の入れどころ間違えたら竿やガイドとか壊しそうだし... 固着外しには様々な方法がありますが、人力で引き抜く際にもいくつかのコツがあります その中の一つのポイントとして、何かしらの手段をとり摩擦係数を上げてやるのがオススメ というのも、細いブランクは素手で握りこむには力が入りにくく、また基本的に表面が滑りやすい状態になっています。 なので『ブランクにグリップする』ことと、『力の入れやすい太さ』が重要。 構造は単純なんですけど、このロッドセパレーターよく考えてます。 同じことするなら、ロッドベルトでもいいんですが、太さを稼ぐには複数本必要です。 本商品、シリコン系の素材でロッドに合わせて溝が切ってありますんで、そこにブランクを挟んでください。 (挟む際にはブランクとロッドセパレーターの接触部分に水分や油分などのヨゴレがないことが重要!) もし、1個で難しいなら2個使えば尚一層イージーに外せます。 毎回必要なものではないですが、もしものために常備しといても損はないかな 出番がなければそれまで....なんですが、抜けないと地獄です(汗 素材:シリコン 1個入り 本商品使っても外せない場合は、弊社までご連絡ください、固着解消に当たって、いくつかのアドバイスができます。(それでも無理なら弊社までお送りください) 過去に無茶苦茶した結果、コルクを破断したり、ガイドを握ってしまってガイドフレーム破壊した方が過去に数名おられますのでお気をつけください ※商品は1パッケージに1個入りです、お気を付けください。